重庆润明驾校教你正确踩离合的方法

    重庆润明驾校教你正确踩离合的方法

　　不管是科目二还是科目三，离合器的控制总是绕不过去的一道坎，有些学员动作是尚可，但控制上面做的不是很到位，勉强应付教练和考试就行了。还有一些学员认为自己以后是开自动档的，无所谓离合，因此真正等他们自己自动档一段时间，准备转回手动档的时候发现离合器完全不会踩了，这下是想进驾校重新学习也没门了。究竟离合器应该怎么踩呢？

　　重庆润明驾校教练认为第一原则就是稳健，是以脚跟为轴，有些学员大概是觉得自己脚劲比较大，又或者是觉得那样的姿势比较累人，所以有时候出现脚跟悬空或者只用脚尖踩离合，这样往往会让离合器不能完全放开，甚至脚直接从离合器上面滑落，同时调整档位的时候可能出现无法挂挡的情况。确定自己已经踩到底之后，就可以换档了，肯定可以完成换档。

　　松离合也是同样的道理，稳健是第一位的，不能心急，很多人直接一脚一松，这样很容易导致熄火。正常的做法就是先慢后快，两者之间的平衡点就是在于半联动，在到达半联动之前松离合慢一点，到达半联动之后松的快一点，这个时候车辆就已经准备要前进了。

　　润明驾校学员起步的时候就按照上面这样操作是最稳妥的，如果不小心出现熄火的情况的话，不要慌乱，马上踩下离合器和刹车，确保车辆停下，然后火速切档到空档，然后再启动，启动完成后开始慢慢松离合就行了。如果觉得起步太慢，可以在松离合的同时轻点一下油门。在科目二的大部分项目中，车辆最好是保持匀速，所以离合器压在具体一个位置上面就不要去动他了。如果是碰到转弯的话，可以考虑稍微松一点离合，增强一点汽车的动力。同时如果是在倒库，为了确保观察更加准确，也可以压一点离合，以降低速度并延长时间。在坡道上面的时候先松离合到半联动状态之后，然后再慢慢松刹车，最后把离合松掉即可。

　　如果是科目三换档时候的话，就要根据当前的速度进行对应，如果是要加档的话，先给点油门，然后送油门直接踩离合器，完成换档，然后松离合器。减档也是同样的原理，先踩刹车，然后踩离合器，完成减档，然后视情况松刹车或者继续用刹车减速。

　　最后靠边停车的时候，看清楚点位之后先踩离合器，此时车辆已经开始明显的减速，然后根据预定距离决定踩刹车的力度，近一点就踩得重，远一点就踩的轻，最终全部踩到底，停车成功后切档至空档，最后松开离合器。