考驾照成“花了钱还没尊严“的体验

    考驾照成“花了钱还没尊严“的体验

　　人的一生需要办许多证件，在汽车疯狂普及的今天，驾驶证已经不可或缺。截至目前，我国驾驶人已接近3亿，预计未来10年，驾驶人仍将以每年2000多万人的速度快速增长，这说明每年起码有上千万人还在苦逼地考驾照。对于在考和打算考的朋友来说，除了“含着泪也要考完”，还有其他选择吗？

　　“花了钱还没尊严的体验有哪些？”网上关于这个问题的回答很多，最靠前的答案是“学车”。

　　凡是考过驾照的同学大概都遭遇过这样那样的问题：买烟、请吃饭、被训斥……这还不包括每年上涨的学费、请假练车耗掉的工时、越来越麻烦的考试流程以及越来越长的考试周期。

　　“别人家的驾校”是这样子的

　　其实相比考试难度和学费的增加，群众学车过程中的遭遇和体验才是最为可恶和亟待改善的。从源头消除马路杀手技术上不难实现，但杜绝以权谋私，优化公民驾考体验在现实中难度不小。

　　公安部去年就表示将“推动机动车驾驶人培训考试改革”，今年放出的消息是说“驾照自学直考年内试点”，听上去挺美好，但目前还没有可落地的实际方案，尤其是对那些已经在考的学员来说，这无异于望梅止渴画饼充饥。

　　那么，在现有既定的驾考形势下，真的就只能被“吃拿卡要”，就只能“自己报的名，含着泪也要考完”了吗？不，市场上并非没有优秀的驾考服务，快速拿证的网友与笔者分享了她的考驾照经历：北京某驾校，20天通关拿到驾照。

　　相信还在排队考试的亲，看完这种快速拿证的案例“整个人都不好了”，而这种能打破行业潜规则，为学员提供优质服务的驾校也换取了丰富的利润，该驾校所在的公司(主业为机动车驾驶培训)近三年的毛利率都保持在60%左右。

　　这种原本就该如此的驾校服务俨然成了业界良心，这也映照出了大多数苦逼学车朋友眼下的尴尬。很多行业都在被互联网所影响和改造，资本关注打车租车服务、关注车辆交易环节，但驾考这一项似乎并没有那般火热，我们期待驾考改革早日落实，期待互联网带来驾考新风尚，期待考驾照成为一种不卡顿的畅爽体验。

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