“黑陪驾”安全隐患大，亟待政策规范

2015-03-20 来源：众悦学车网责任编辑：木子

“黑陪驾”安全隐患大，亟待政策规范

　　随着驾考热不断升温，专门为“新手”服务的汽车陪驾市场也日益火爆。然而，记者调查发现，目前陪驾行业处于“无主管单位，无统一标准，无准入门槛”的尴尬境地。

“黑陪驾”安全隐患大，亟待政策规范

　　与驾校教练不同，由于目前国家尚没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证，大多提供陪练服务的人员仅持有驾照，因此很难确定教练究竟有无陪驾资质，一般情况下只要不违反交通规则，交管部门无权予以处罚。

　　采访中记者得知，“黑陪驾”几乎不与客户签订协议，一般是口头交代一些注意事项，有时甚至仅凭客户一个电话，教练就可以将车开到客户指定地点陪练。“口头协议”难以保证消费者权益，一旦出现事故或纠纷，学员就将处于被动局面。此外，一些“黑陪驾”的车辆大多数是二手车，甚至是报废车辆，车况差，存在安全隐患。如果一些“新手”操作不当，很容易发生交通事故。

　　“由于缺乏监管，黑陪驾越来越多，正规公司也很难在陪驾市场生存下去。”业内人士表示，目前陪驾市场无论是从业人员的资质，还是收费标准、操作流程均呈现混乱局面，严重阻碍了“陪驾”成为一个成熟的行业，同时也大大增加了陪驾服务的安全隐患。

　　对此，西南政法大学民商法学教授谭启平表示，由于汽车陪驾行业缺少法律法规的约束，消费者在选择此类服务时，一定要确认陪驾公司的资质，并签订书面协议，保障自己的合法权益。“若事前没有签订任何协议，一旦产生纠纷，就将面临投诉无门的困境。”

　　谭启平建议，有关部门应尽快出台相关政策，对陪驾行业予以规范。例如，陪驾公司需要多少注册资金，有多少驾驶人员，驾驶人员需要具备什么资质，陪驾服务协议中应包括哪些条款，都要在相关政策中予以明确规定。

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