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科目二掌握四大关键点，通过率非常高！
2020-09-07 来源：众悦学车网责任编辑：sophy
科目二掌握四大关键点，通过率非常高！
重庆福凯驾校不少学员在科目二上花了很长时间去练习，但最后考试还不如练习时间少的学员考的顺利。这到底是为什么呢？主要是很多学员只是盲目的在练车，并没有抓到训练的关键点。实际上，重庆福凯驾校提醒以下4点是你在训练中要掌握的关键点。
踩离合，车速慢而不停
科二是场地内考试，打方向次数很多，车速太快的话，就很容易出现压线的情况。但车速慢一点，就有修正调整的余地了。
车速要慢，但不能停车，这就需要学员压稳离合，练就扎实的离合控制基本功。
要想控制好离合，学员一定要熟悉离合半联动状态，通过发动机声音、车身的抖动、转速表的变化进行判断。由于不同车辆离合的高低、松紧度存在差异，所以在正式考试时，上车准备环节中一定要先试踩几下离合器，以便尽快熟悉起来，这样起步才不容易熄火。
打方向，快准稳
打方向无疑是科二的基础，科二大部分地方都是看点打死方向，为了避免错过打方向时机以及降低距离误差，打方向必须快准稳：
【快】快打快回，不犹豫不决
【准】圈数精准，不多打也不少打
【稳】方向不要晃动，打好就握稳
方向盘的正确握姿应是左手放在3点，右手放到9点。除换挡外，不要单手操作哦，否则容易因方向盘不稳而出错。
调整车身位置，修正误差
以倒库为例，很少有学员可以一步到位的，操作过程中难免出现误差，这就需要学员“发现误差”并“修正误差”的能力。
通过“车上车下观察”：在操作过程中，不断通过车内车外的观察对比，强化自己的“位置感”，这样才能“发现误差”。
调整车身位置：遵循“车身距哪边宽就往哪边调整，慢打慢回，打多少回多少”的原则，去“修正误差”。
看点能力，看点必须准
看不准点，后果就是压线挂科。教练都会教给不少你找点的方法，不要求每一个方法都会，但一定要去思考理解其中原理，并找到最适合自己的方法。
若是同一个方法看点，有时候能成功，有时候却压线。一般发生这些情况，主要是因为座椅没有调整好，坐姿不同，点位也就不同，所以一定要同样的坐姿，这样就能避免点位出现偏差。
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