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侧方观察,故名思议就是观察车辆周围的情况。在高速行驶行驶、车转弯时,都需要进行侧方观察。
高速行驶时的观察方法,主要是采取远距离观察。在车前方位视野内交通情况,需在做前方观察时有所了解,待视线移至车侧方后再进行处理。观察原则是:几乎并不对侧方直视观察,而是采用移位观察法控制车位,利用高速行驶通过障碍点所需时间极短的特点进行处理。
低速行驶的观察方法,于汽车在单位距离内行驶所用的时间加长,观察也可变得"从容不迫",具备了转头观察的条件。观察范围呈三角形分布,并划分为直视与移视两个部分。在范围划定上,车身前侧要比后宽,由于车体的移动,车身后部侧方出现的情况对行车的影响越来越小,观察的范围也可以越来越小。由于体位和生理条件的限制及实际行车需要,对侧方后半部的情况不可能,也不需要做直视观察,因此也可以采取自然观察,即在视线内观察判断准确,在视线外则做移位观察处理。
行车中对侧方的观察是利用位移法进行的,由于汽车是在不断地行进,就可以有效地消除对侧方情况的转头观察,不仅节省了观察体力,同时也提高了观察效率。
转弯行驶时的观察方法是,转弯时前方需要处理的情况移至汽车的一侧,观察的重点也由前方移到了一侧,转弯时车速也自然会降低,观察的时间限定也大大缓解,各方面的条件都允许做较为细致的观察。
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